промишлена, спирателна и регулираща арматура
фитинги И Фланци
Вентили Бронз CC491K; DIN RG5

ВЕНТИЛ БРОНЗОВ ЪГЛОВ С КАПАК НА БОЛТОВЕ DIN 3202 F32, PN 16

ВЕНТИЛ БРОНЗОВ ЪГЛОВ  С КАПАК НА БОЛТОВЕ DIN 3202 F32, PN 16

Материал:

бронз CC491K; DIN RG5

Размери:

DN 15 - 150

ТЕХНИЧЕСКО ОПИСАНИЕ

Вентил ъглов с фланцево присъединяване. Възможни разновидности на функцията в зависимост от конструкцията.

• спирателен вентил
• възвратно спирателен вентил.

Изваждащ шпиндел, капак на болтове, начин на уплътняване - метал в метал.
За топла морска вода се препоръчва да се използва шпиндел от бронз
(без съдържание на цинк), CuSn6.

РАБОТЕН ФЛУИД / СРЕДА

Вода, горива, смазочни и възпламеними хидравлични масла, петрол, негорими хидравлични флуиди, питателна вода за котли, морска вода.

ИЗПЪЛНЕНИЕ

• Материал на шпиндела: CuSn6
• Кегла за работа като възвратно спирателен вентил

Запитване Изтегли PDF

Материали

No. ДЕТАЙЛИ МАТЕРИАЛИ
1 Тяло бронз CC491K (RG5)
2 Капак бронз CC491K (RG5)
3 Клапан DN 15-80 месинг CW710R (SoMs59)
3 Клапан DN 80 - 150 бронз CC491K (RG5)
4 Шпиндел месинг CW710R (SoMs59)
5 Уплът. на капака гума-армирана
6 Ръчно колело: DN 15-80 (ст. ламарина)
6.1 Ръчно колело DN 100-150 (отливка чугунена)

Характеристики

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Стандарт DIN 3202 F1
Присъединяване EN 1092-2
Строителна дължина EN 558, серия 1
Присъед. на капака на болтове
Изпълнение ъглов
Присъединяване фланцево
Управление ръчно с колело
Задвижване многооборотно
Т макс. °С до 225°C
Т макс.(пара) °С до 180°C

Размери

DN PN Фланци/PN L D ØP n x d H M Тегло (kg)
15 16 16 65 95 65 4 x 14 135 80 2,2
20 16 16 70 105 75 4 x 14 140 80 3
25 16 16 75 115 85 4 x 14 155 80 3,7
32 16 16 90 140 100 4 x 18 160 100 5
40 16 16 95 150 110 4 x 18 180 120 7
50 16 16 105 165 125 4 x 18 190 120 8,8
65 16 16 115 185 145 4 x 18 210 160 13
80 16 16 125 200 160 8 x 18 230 160 17
100 16 16 140 220 180 8 x 18 280 250 24
125 16 16 175 250 210 8 x 18 315 250 35
150 16 16 200 285 240 8 x 22 340 250 51
Забележка: Рамерите в колона ØP, да се считат съответно за диаметри на болтовата окръжност, тъй като последните не са посочени в чертежа.